我公司設(shè)計的南四環(huán)跨伊通河橋維修加固工程為長春市重點工程。該橋位于長春市南四環(huán)路與伊通河交匯處，是連接長春市南部新城、伊通河兩岸的重要通道以及四環(huán)路的重要交通結(jié)點。橋梁全長 620 米，道路等級為城市主干路。作為2009年長春市投資規(guī)模最大、施工難度最大、科技含量最高、施工工期最長、集景觀和功能于一體的標志性建筑，對南四環(huán)跨伊通河橋的維修加固不僅可以提升橋梁結(jié)構(gòu)安全性，也能完善群眾出行體驗并展現(xiàn)城市新面貌。

技術(shù)創(chuàng)新  塑造安全環(huán)境

我公司首次采用輔助索措施更換吊桿；對V構(gòu)牛腿設(shè)置勁性鋼梁形成組合結(jié)構(gòu)，增加牛腿承載能力，并增設(shè)抗拉拔裝置及可調(diào)高支座，提供梁端抗拉功能，恢復(fù)原橋液壓阻尼器，提供縱向阻尼效應(yīng)；拱腳增設(shè)預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋抱箍結(jié)構(gòu)，增加拱腳混凝土壓力儲備。同時首次采用鋼結(jié)構(gòu)桁架的方式設(shè)置體外預(yù)應(yīng)力體系，彌補原橋預(yù)應(yīng)力不足，增加結(jié)構(gòu)安全性。

眾志成城  共建美好春城

本工程橋梁加固設(shè)計不僅需要良好的橋梁理論水平和力學(xué)相關(guān)知識，還需要專業(yè)的力學(xué)試驗數(shù)據(jù)以作結(jié)構(gòu)分析的支撐。在加固方案的設(shè)計和處理過程中，設(shè)計人員充分考慮了各種因素，因地制宜，本著加固后充分滿足工程要求，橋隧軌道分院團隊成員精誠合作，排除時間緊工程質(zhì)量要求高等各種實際困難順利完成了任務(wù)。

本次維修加固解決了結(jié)構(gòu)安全性及適用性問題，恢復(fù)了原結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)，提高了結(jié)構(gòu)耐久性能，有效降低了主梁豎向振動幅度，提高了行車舒適性，更好的完善了南部新城及伊通河兩岸的交通環(huán)境，解決了民生問題。同時，本次加固工程為我公司首次對飛燕式異型拱橋進行結(jié)構(gòu)性病害維修加固。吊桿更換、增設(shè)抗拉拔裝置等均為我公司首次應(yīng)用，為我公司在拱橋的結(jié)構(gòu)性病害維修加固中填補了空白。也為后續(xù)其他病害工程的維修加固提供了一定的參考借鑒！