我公司設(shè)計(jì)的南四環(huán)下穿臨河街工程，認(rèn)真貫徹“以人為本，精心打造細(xì)節(jié)和亮點(diǎn)”的核心設(shè)計(jì)理念，優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)，完善中心城區(qū)快速路體系，加強(qiáng)東西部城區(qū)聯(lián)系，建設(shè)生態(tài)宜居城市的省內(nèi)精品工程中的典范。本工程2018年獲得吉林省咨詢二等獎(jiǎng)、2020年吉林省土木建筑協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)、2021年省級(jí)優(yōu)秀市政公用工程（道路橋隧）二等獎(jiǎng)。

本工程起點(diǎn)為伊通河河堤?hào)|路，終點(diǎn)為在建生態(tài)廣場(chǎng)互通立交相接，全長(zhǎng)2.5公里。其中，隧道全長(zhǎng)810m，寬度30m，為四類隧道，最大基坑深度17m。隧道包括1座雨廢水泵房，1個(gè)配電間，以及配套的消防，暖通，電氣，給排水等工程。設(shè)計(jì)借鑒了國(guó)內(nèi)外城市隧道建設(shè)中的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合長(zhǎng)春市實(shí)際情況，積極引入新技術(shù)、新工藝，引領(lǐng)省內(nèi)隧道建設(shè)。

一、 統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展，樹(shù)立精品工程典范

統(tǒng)籌考慮地下綜合管廊、地上軌道交通和地面城市交通設(shè)施，打通南四環(huán)路-臨河街關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，貫通東部快速路與亞泰大街快速路，完善快速路體系。結(jié)構(gòu)的弧線環(huán)抱南溪濕地公園，人與自然和諧共存，共同打造了南四環(huán)路的精致美景。

二、 加強(qiáng)安全防護(hù)，保障工程順利實(shí)施

首次在軌道交通橋下進(jìn)行隧道明挖施工，為保證輕軌運(yùn)營(yíng)安全，本工程通過(guò)數(shù)值模擬分析，在下穿區(qū)域采用隔離樁等措施對(duì)輕軌4號(hào)線橋梁樁基進(jìn)行保護(hù)，此施工工藝在長(zhǎng)春市初次采用，為城市隧道跨越輕軌橋梁積累了相關(guān)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，本隧道結(jié)合預(yù)留地下綜合管廊空間實(shí)施，嚴(yán)格把控隧道與綜合管廊空間關(guān)系，通過(guò)數(shù)值模擬分析，加強(qiáng)交匯處隧道結(jié)構(gòu)，為臨河街管廊在日后實(shí)施預(yù)留了充足條件。

03 采用四新技術(shù)，引領(lǐng)市政隧道建設(shè)

為改善路用性能，延長(zhǎng)使用壽命，減少路面輪胎噪聲，對(duì)隧道封閉段道路鋪裝采用降噪路面材料；同時(shí)，橡膠瀝青對(duì)道路自融雪也有一定作用，本工程為長(zhǎng)春市首次采用橡膠瀝青自融雪路面，防止和延緩冬季路面的冰凍，具有良好的融雪除冰的效果，引領(lǐng)省內(nèi)隧道設(shè)計(jì)。