潛心專業(yè)技術(shù) 交出亮眼成績

王朝，男，滿族，中共黨員，1984年9月生，畢業(yè)于長安大學(xué)，道橋?qū)I(yè)高級工程師，現(xiàn)任橋隧軌道分院主任工程師。負(fù)責(zé)分院城市快速路體系研究、互通立交橋總體設(shè)計及道路排水專業(yè)的技術(shù)牽頭工作，并分管分院質(zhì)量管理體系升級工作。先后獲吉林省優(yōu)秀工程咨詢成果獎2項、吉林省勘察設(shè)計獎2項；參與編寫吉林省地方標(biāo)準(zhǔn)共2項，并獲得長春市建委優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、公司生產(chǎn)一線優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)。

自2012年入職以來，他始終以黨員身份嚴(yán)格要求自己，工作中攻堅克難、踏實肯干；技術(shù)上突破創(chuàng)新、勇攀高峰。王朝一直從事技術(shù)工作，在橋隧技術(shù)方面頗有造詣，并于2017年11月被任命為分院主任工程師，是分院城市快速路體系及互通立交方案的領(lǐng)軍人才，也是道路、橋梁、交通、給排水專業(yè)的復(fù)合型高端人才。他牽頭開展了《世紀(jì)大街快速路工程（生態(tài)廣場立交-自由大路）》、《東南湖大路工程（洋浦大街-霧開河大街）》、《新城大街快速路工程》、《惠工路機(jī)場大道建設(shè)工程之二-下穿洋浦大街橋工程》、《建業(yè)大街延長線工程》、《長春新新區(qū)-興福大路建設(shè)工程》、《興福大路與京哈高速公路互通立交工程》、《興福大路與五洲大街互通立交工程》等多項重點工程方案研究和工程設(shè)計工作。

為適應(yīng)市場開拓和專業(yè)發(fā)展的需要，作為道路橋梁工程技術(shù)帶頭人，他承擔(dān)著繁重的項目方案研究工作，工作內(nèi)容貫穿了城市快速路體系方案研究、全階段設(shè)計及后期施工服務(wù)等全過程。2016年-2019年，我公司承接了長春新區(qū)“三路七橋”建設(shè)工程域外段全部設(shè)計任務(wù)，其中興福大路與京哈高速公路互通立交工程是長春新區(qū)“三路七橋”建設(shè)工程的一個重要互通立交橋節(jié)點，更是我公司首次主導(dǎo)的高速公路立交設(shè)計項目。與傳統(tǒng)市政工程相比，該項目從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)選取、成果文件審查及行業(yè)流程審批等方面的要求更加嚴(yán)格、更加具體。他作為項目負(fù)責(zé)人，帶領(lǐng)項目團(tuán)隊不斷去學(xué)習(xí)研究、反復(fù)優(yōu)化調(diào)整，高效地完成了各專業(yè)設(shè)計及外部接口條件協(xié)調(diào)任務(wù)。

2020年初，正當(dāng)新冠肺炎疫情蔓延全國時，他作為前期項目負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)設(shè)計團(tuán)隊開展機(jī)場大道建設(shè)工程之二-下穿洋浦大街橋工程的設(shè)計工作。該項目是長春市規(guī)劃機(jī)場快速路重要節(jié)點，主路為分幅雙向六車道隧道，且沿線各類公用管線等控制因素眾多，對總體方案控制、工程詳細(xì)設(shè)計及實施措施都提出了更高的要求。除了負(fù)責(zé)具體設(shè)計項目外，王朝還承擔(dān)著長春市區(qū)域間連通道路謀劃研究、服務(wù)一汽配套路網(wǎng)項目研究等多項重大工程方案謀劃及推進(jìn)工作。依托長春市交通大數(shù)據(jù)平臺支撐，通過方案研究與交通分析緊密融合，實現(xiàn)了以方案研究為契機(jī)、交通分析為抓手、立交設(shè)計為特色、精細(xì)服務(wù)為準(zhǔn)繩、成果轉(zhuǎn)化為目標(biāo)的業(yè)務(wù)拓展新模式。得益于新城大街快速路、新城大街與乙三路節(jié)點互通立交、世紀(jì)大街快速路、東南湖大路工程等重大路橋方案研究和實施，實現(xiàn)分院近年來規(guī)模和產(chǎn)值的迅速增長，方案研究及謀劃是分院市場經(jīng)營的有效途徑之一。

作為一名黨員，他更是將自己的責(zé)任、熱情和智慧全部傾注于工作上，不斷努力提升技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力，始終以飽滿的熱情不斷鉆研業(yè)務(wù)知識，盡職盡責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)地完成各項任務(wù)。近年來，他專注于橋隧軌道專業(yè)團(tuán)隊的培養(yǎng)和發(fā)展，為分院的發(fā)展壯大默默貢獻(xiàn)著自己的力量。